Si ca interesse quelqun de savoir quoi couper et ou percer pour que la roue ne touche plus le pot, je serais content de l'aider comme j'ai était aidé sur ce site par d'autres post.sinonj, si personne na ce probleme tant mieu.

Tu peut nous faire un tuto, même si personne n'a le pb pour l'instant, car le jour ou il y aura quelqu'un d'interessé, il pourra résoudre ce problème

Donc, vas y fonce!!!!!!!

Flo

Bon alors voila :

Tout d'abord il faut liberer le pot, c'est à dire devisser un petit peu ( pas entierement) les deux vis alene qui fixe le pot au cylindre puis la vis de la seconde pate de fixation en partant du cylindre.

En tout il y'a trois point de fixation : au niveau du cylindre
un second sous le millieu de la selle
une troisieme le plus à l'exterieur de la pocket bike, c'est celui ci que l'on va couper.




Bon alors,moi j'aicoupé 2 cm de cette pate de fixation, je pense que l'on peut couper un peu plus, a vous de voir ( je pese 65 kilo, a vous de voir)

Il reste a faire un trou a 1 cm ( en partant du bas) du bout restant.

Et voila, remonter votre pot, resserer toutes les vis prealablement desserer ===> Le pot et maitenant plus haut

Si ca touche encore, il faut toucher à la suspension. La demonter donc puis la revisser un peu (avec des clé plate de 19) car neuve elle est pas visser à fond,mais il ne faut pas la visser au maximum sinon vous reduisez la taille de la suspension.Et vous pouvez mettre le contre ecrou au plus bas du taraudage afin qu'il bloque le debatement.

Voila, j'espere que c'est clair.

merci il é bien fai ton tuto

moi je v le fer demain

thao gdt

Merci il est bien fait ton tuto moi je vais le faire demain

Tchao !

Mode modo Dirt57 on
Attention au SMS !
Mode modo Dirt 57 off

salut
a bas cela mas aider un de mais copains.je l'envoi sur le site ... merci pour le tutos
a+

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bonjour tous le monde, alor voila jai une dirt bike et je voudrait changer le pot mais je c'est pas quoi mettre si kelkun a deja fais ca sur son pocket cross ce serai sympa de me donner d lien voila celui ke jai actuellement (dorigine):
voila ma moto c'est le modele avec deux suspension a larriere

ba sa depend , j'etais chez clement tout a l'heure et il en a peut etre trouvé un, il est pas connecter au forum la mais s'il sort ce soir je te redit sa

Ca serait vraiment sympa car moi aussi je recherche et rien a faire je trouve pas!!

merciii de repondre

ok merci en faite je pense que lon a bcp de patate avec no dirt a cause de ce pot de gros volume mai pa long comme les moto cross koi

Voila j'ai la dirt bike du lecler et j'aimerais bien connaitre le nombre de tours minute qu'elle prend ( je pense pas mal car un petit peu en arrier et vloup lol ) Si quelquin connait merci de me renseigné

hhttp://cgi.ebay.fr/POT-NINJA-NEUF-POUR-POCKET-BIKE-47-ET-49-CC-RACING_W0QQitemZ4598954733QQcategoryZ73785QQrdZ1QQcmdZViewItem

sa serait sa mais pas de photo


moi il est pas comme ça mais de toute facon c'est toujours plus beau que les pot d'origine des course mais bon chacun ses gouts

voila moi une des personne du forum ma fait parvenir ça après c'est une idée comme une autre et a reflechir voila jetez un coup d'oeil sur ça

http://www.pocketbikesunlimited.com/HIGH_PERFORMANCE_Q4_POCKET_QUAD.html


http://img409.imageshack.us/img409/3162/q4pipe2203x1329jc.jpg

effectivement sa pourrait, y aller mais pour le prix?

Les posts vont être régulièrement supprime afin d'avoir juste question/réponse/solution.

non mais j'avoue que pour le prix ça coute bonbon donc voila c'est une idées a faire evoluer si quelqu'un voulais se crer un pot et ne savait pa comment le faire passer ba voila c'est bon on a trouvé la solution


[Modo on]
Attention, c'est illisible
Pas de fautes volontaires ici
Merci
Flo
[Modo off]

Corrige ton post stp c'est illisible.

autremen pour un pot de dirt bike on peut
prendre une cartouche de pot de scoot et la souder

a+
clem